作为广汽丰田首款专为中国年轻人量身打造的跨级时尚大两厢，致炫无疑是 “头条”新车。广汽丰田致炫这款以6.98-10.88万元超值价格刚刚上市的重点战略车型，在产品优势上又有哪些非凡特征?

　　外观炫酷

　　致炫浑身散发出来的潮流元素，对年轻消费者有着致命的杀伤力。致炫一改丰田原有的中庸之道，采取大胆而炫酷的设计风格。其车头极其帅气：正前方凌厉的鹰眼大灯和梯形装饰条，组合出一个霸气十足的“大嘴”造型，视觉张力强劲，个性十足，让年轻人一见倾心。

　　在车身设计方面，致炫采用豪华车惯用的游艇式C柱设计，亮黑色的C柱在视觉上令车侧窗与尾窗连成一体，构成悬浮式车顶，让车身看起来更加修长。车身尾部线条硬朗，宽大的后窗玻璃十分吸引人，由徽标上方逐渐向两边延伸的玻璃倾角，勾勒出动感而俊美的造型。无论从哪个角度看，致炫的形象辨识度都极高，开在路上，保证高回头率。

　　跨级空间

　　坐进致炫里面，我们感受到前所未有的小车大空间的越级感受。致炫长宽高分别为4115/1700/1495mm，轴距长达2550mm，后排空间前后距离663mm，1700mm的后排横向乘坐宽度，即使我们3个1.75米的大个子坐上去也不会感到拥挤。可以说，致炫宽大的内部空间，明显优于A0级小型车市场上其他竞争对手，甚至接近主流A级车型，名副其实是一款介乎于A0与A级车之间的跨级时尚大两厢。

　　致炫的行李厢容积达到326L，与POLO、嘉年华等主流小型车不到300L的行李厢相比，致炫完全超越了A0级车型的标准，甚至接近A级车骐达和福克斯的行李厢空间容积。如果需要装载大件物品，致炫的后排座椅可以根据实际需求，按照4/6比例放倒，从而腾出更大空间来放置大件物品。

　　性能出色

　　在试驾过程中，我们印象最深的还是，其全新动力及其超低油耗所带来的理想驾乘享受。

　　根据试驾现场致炫产品讲解师的介绍：NR发动机具有高功率输出、高压缩比、高匹配性活塞“三高”优势。其中，高压缩比带来高动力和低油耗;高匹配性活塞降低摩擦，确保高燃烧效率;而采用双VVT-i技术和优化进、排气系统，进排气量更多，可实现更高输出功率。由于气缸体、进气管、排气管、油底壳均进行轻量化处理，形成“四轻”特性，使发动机重量进一步降低。这些技术改善和创新，使NR发动机具有低油耗、低摩擦、低噪音、低振动、低排放等“五低”优势。

　　晨报记者 和玲